车厢里抢座。
小线慢车和通勤车是不对号入座的，售出的客票上没有坐号，谁先上车谁先坐，这个座位就是谁的。这趟通勤车长期以来就是养成了这种习惯，乘务员们都见怪不怪了。车站开始检票时，各节车厢里的人差不多都坐满了。等车站检票放出来的旅客都上了车，列车处于超员的状态，苏明阳看了一下，超员大约百分十那样。列车到达第一站
，下了一部分旅客，又上了几个人，车厢里基本就不超员了。列车一站一站的走下去，车厢里的人越来越少。就像列车长张德贤说的一样，列车到了长源屯站后，车上的旅客基本都下光了，每节车厢里最多的也就十人二十人的，少
的车厢也就七八个人。
苏明阳见列车都到长源屯站了张德贤也没有组织进行查验车票，不由得问道：“张车长，咱们这趟列车的验票区段是那站？”张德贤说：“咱们这趟列车龙江一开车就应该验票，可这车站不是通勤职工就是路内职工，就是让他们补票他们也不会补的，还惹气，所以，一般情况下就是业务员到车
厢里喊一喊，有补票的就补一下，没有就算了。”“哦，原来是这样啊！”苏明阳不由得暗暗的摇头，这小线慢车被列车段的人形象的称之为老爷车，还真是老爷车啊，本来就比大线的标准低了很多，可应该有的作业也不
执行，张车长还一副理直气壮的样子，看来，段里把自己分配到小线是一大失误啊。苏明阳第一天到龙辉一组学习，列车长张德贤便张罗着到了龙江大家一起到饭店吃饭，AA制，就算是欢迎苏明阳了。乘警长曹国光和检车长李长海都表示参加，张德贤就让业务员姚冬梅到各节车厢问一下都有谁参加，班组的乘务员基本上都是年龄大的，有的人把钱看得比较重，这种活动一般都不参加，AA聚餐都是自愿，有多少愿意参加就多少人去吃。